আজকে আমরা সিভিল ইঞ্জিনিয়ার ভাইদের জন্য নিয়ে এসেছি “রি-ইনফোর্স বার চেইক করার বিষয়গুলি”। আসা করি আপনাদের এই টপিক পছন্দ হবে। তো চলুন পড়া যাক:
রি-ইনফোর্স বার চেইক করার বিষয়গুলি
- ড্রয়িং এর নাম্বার ও তারিখ ঠিক আছে
- বার বেন্ডিং শিডিউল করা আছে
- বর্তমান রডের সাথে নতুন রডের এলাইনমেন্ট ঠিক থাকতে হবে
- বারের সাইজ ও স্পেসিং ড্রয়িং অনুসারে থাকতে হবে
- ল্যাপিং লেন্থ ও পজিশন ঠিক আছে কিনা
- বার ও সাটারিং পরিস্কার আছে কিনা
- চেয়ার দেয়া আছে কিনা ঠিক মত
- রি-ইনফোর্সমেন্ট এর ক্লিয়ার কভার ঠিক আছে কিনা দেখতে হবে
- ক্লিয়ার কভারের জন্য ব্লক তৈরি আছে কিনা, এবং ব্লক ঠিকমত দেয়া হয়েছে কিনা
- অতিরিক্ত রি-ইনফোর্সমেন্ট দেয়া হলে তার রেকর্ড রাখতে হবে এবং সাইন নিতে হবে
- কন্সট্রাকশন জয়েন্ট ঠিক আছে কিনা রড বসানোর পুর্বেই তা চেক করে নিতে হবে
- সেই বারের ডায়া যেখানে হবে, ড্রয়িং অনুসারে সেখানে থাকতে হবে
- রিবারের টেষ্ট রেজাল্ট থাকতে হবে
- 18 গেজ তার দিয়ে ঠিকমত রড বাধা হয়েছে কিনা তা ভালমত চেইক করতে হবে।
- কোন পরিবর্তন থাকলে সেটা করা হযেছে কিনা দেখে নিতে হবে
আশা করি আপনারা রি-ইনফোর্স বার চেইক করার বিষয়গুলি, টপিকটি বুঝতে পেরেছেন। যদি এই পোস্ট টি আপনার উপকারে আসে তা হলে শেয়ার করতে ভুলবেন না।
Tags:
সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং